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淮安市市政设施养护处土方外运及建筑站零工日清日结制度
发布时间:2011/10/20 17:23:31 阅读:

一、制度目的:

使土方外运及建筑站零工使用得到有效控制和管理,达到降低工程成本和提高功效的目的。建立土方外运量、工程鉴证的应实际外运总量与限额外运总量相比较的制度,使实际外运土方量得到有效控制,同时也提高了土方外运过程的管理;建筑站零工实行日清日结制,严格控制零工的发生,使其具有真实反映实际情况的效果,使零工的使用得到有效控制。

二、相关措施:

(一)土方外运

1、首先控制总量,项目部在开工前5日内,根据施工图(或施工方案)结合本工程外运土方的方案概算出本项目工程的外运土方总量(按不同的外运方案,不同的废料种类进行分项汇总)报分管领导备案后,作为该项目工程土方外运总量的控制量(即限额外运总量)进行总体或分项、分类、分外运方式控制目标。

2、项目经理应根据不同的工序寻找适当的外运土方形式,能使用单位车辆的尽量控制使用单位车辆,以减少不必要浪费。

3、土方量整体承包外运的,在开挖外运前后须经由计质科、项目部(施工员)、生产科、承运方共同到场一起丈量,同时由项目部施工员出具凭据,经项目经理确认后再经计质科、生产科、现场相关人员共同签字后方可作为有限凭据进行结算。

4、项目部施工员对临时租赁用车辆清运废料出具凭据(出土单)时必须标注明细节:除注明清运废料的趟数外,同时还应注明运输的种类如土方、废旧路牙、小型机具或办公用品等及起始地点和那道工序所产生的废料并由现场管理人员即时签发,废料外运单一式二联,一联经现场施工人员签字确认后交由承运方,一联由项目部资料员保存备查严禁后补。

5、项目部施工员对单位内部车辆清运出具用车凭据时,必须注明所做事项及那道工序所产生的废料每个单趟运输的起止时间及地点,便于加强对车辆的管理,杜绝“混台班现象”使车辆得到充分利用提高功效的目的。

6、项目部的资料员负责每天按不同的外运方式及不同工序所产生的土方量对外运土方量进行统计汇总。按周、月进行汇总统计并适时与概算限额总量进行差额比对,发现问题及时查找原因便于进行整改。每日进行日记录统计,实行日结日清,杜绝后补单现象;最后进行周、月汇总对比。

(二)零工使用

1、工程项目施工员必须做好详细的施工记录,严禁后补。对所实际发生的临时用工应注明工作的起始时间、人数、工作内容,并做好详细的记录备查。

2、施工员应加强对零工使用过程的控制,对因建筑站自身拖拉造成工序没有完成的或因质量问题造成返工及不听指挥安排违章作业所产生的临时用工一概不予认可。

3、项目部所安排的工地安全围护及值班人员的人数、单价及职责应在劳务用工合同时注明,如需额外增加值班人员则应提前打报告申请报批后方可予以确认。

4、施工员应对于每日临时用工按处相关规定执行,填写市政养护处“临时用工申请表”进行申请报批,施工员申请,建筑站接受,项目经理确认,因特殊及其他原因不能及时报审的,必须电话告知分管领导认可,每周统一报请分管领导审批。

5、资料员应在日、周、月及时汇总临时用工数量并上报项目经理。

三、处罚方法

(一)土方外运

1、对出现后补单的,按50/张进行处罚。

2、凡单据填写不详的,按30/张进行处罚。

3、差额分析原因:通过的不予处罚,未通过的按100/次进行处罚。

(二)零工使用

1、对未申请就使用的,按100/次进行处罚。

2、对未日清日结做好记录的,按20/次进行处罚。

3、对未实行周汇总和月汇总上报的,按30/次进行处罚。

4、对单据填写不详的,按20/次进行处罚。

5、不予认可的申请(施工员擅自安排使用零工),按50/次进行处罚。

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